МиГ | МиГ-29СМТ | Многоцелевой истребитель | 1998 |
МиГ-29СМТ (9-17) - одноместный многоцелевой фронтовой истребитель, модернизированный вариант истребителя МиГ-29СМ с принципиально новым комплексом бортового оборудования, расширенной номенклатурой вооружения и увеличенной дальностью полета. Разработка начата в 1997 году. Основным конструкционным отличием МиГ-29СМТ является установка двух накладных фюзеляжных топливных баков. Дальнейшее увеличение запаса топлива на борту истребителя может быть обеспечено за счет отказа от верхнего входа воздухозаборника и установки на его месте дополнительных баков. При этом для защиты двигателей от попадания посторонних предметов в канале воздухозаборника предполагается разместить убирающиеся решетки.
Другие наиболее заметные изменения коснулись кабины истребителя. Реализована концепция HOTAS (Hands On Throttle And Stick), когда летчик не отрывает рук с РУДов и ручки управления самолетом. Применение одного монохромного экрана и двух многофункциональных жидкокристаллических дисплеев привело к значительному упрощению работы летчика с информационно-управляющим полем кабины. На экранах может отображаться электронная карта местности, при этом возможна автоматическая привязка телеизображений к электронной и радиолокационной карте местности.
Крупным доработкам подверглась и система управления оружием. В состав БРЭО входит модернизированный радиолокационный прицельный комплекс, в котором реализован режим картографирования местности, оптико-электронная прицельная система и нашлемная система целеуказания. В арсенал истребителя вошли сверхзвуковые ракеты противокорабельные ракеты Х-31А и Х-35У с активной радиолокационной ГСН, появилась возможность производить "слепое" бомбометание ночью и сквозь слой облаков свободнопадающими бомбами, выполнять более точное прицеливание при стрельбе НАР и решать некоторые разведывательные задачи.
Предлагаемая программа модернизации МиГ-29 привлекательна с экономической точки зрения. Стоимость доработки в 15-20 раз меньше затрат на приобретение нового истребителя с аналогичными качествами. А переделать в МиГ-29СМТ можно любую из ранее выпущенных машин.
Модификация | МиГ-29СМТ |
Размах крыла, м | 11.99 |
Длина, м | 17.37 |
Высота, м | 5.18 |
Площадь крыла, кв.м | 42.00 |
Масса пустого, кг | 12700 |
Масса нормальная взлетная, кг | 17770 |
Масса максимальная взлетная, кг | 22400 |
Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33К |
Тяга, кГс | 2 х 8800 |
Максимальная скорость, км/ч | 2300 (М=2,17) |
Скорость у земли, км/ч | 1400 |
Практическая дальность, км | 3000 |
Практический потолок, м | 17000 |
Скороподъемность, м/мин | 18000 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение | одна 30-мм пушка ГШ-301. Боевая нагрузка - 4500кг на девяти узлах подвески |