МиГ МиГ-5  (ДИС-200) Дальний эскортный истребитель 1941  

В октябре 1940 года постоянная комиссия НКАП по рассмотрению эскизных проектов одобрила проект дальнего истребителя сопровождения ДИС-200 (Т, МиГ-5) с моторами АМ-37. ДИС-200 предназначался для сопровождения дальних бомбардировщиков, прорыва воздушной обороны противника, ведения патрульной службы в районах, отдаленных от своих баз, а также ведения разведки с боем в глубоком тылу противника и использования в качестве пикирующего бомбардировщика или торпедоносца.

Истребитель представлял собой одноместный низкоплан смешанной конструкции с разнесенным хвостовым оперением и убирающимся шасси. Самолет должен был иметь довольно мощное вооружение: одну пушку МП-6 калибра 23мм, два 12.7-мм пулемета БС и четыре 7,62-мм пулемета ШКАС. Вместо пушки в перегрузочном варианте на самолет могли быть подвешены бомбы массой до 1000кг или одна торпеда с парашютом.

Первый опытный экземпляр истребителя ДИС-200 впервые поднялся в воздух в июне 1941 года. По результатам заводских испытаний из-за выявленных недостатков самолета, было сделано отрицательное заключение о возможности его серийного производства, но испытания были продолжены с целью накопления материалов по доводке и улучшению самолетов подобного типа.


Второй экземпляр ДИС-200 (ИТ, МиГ-5) в мае 1941 года было предписано построить с двигателями М-82. Испытания этого экземпляра должны были начаться в сентябре 1941 года. Однако начавшаяся война и последовавшая затем эвакуация не позволили своевременно выполнить задание.

Самолет ДИС-200 с моторами М-82 был построен осенью 1942 года. Основными его отличиями от ДИС-200 с АМ-37, кроме двигателя, являлись четырехлопастный винт, хвостовой крестообразный тормозной щиток и усиленное вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек ВЯ-23 и четырех 12,7-мм пулеметов БК.

Первый вылет состоялся в январе 1943 года. Затем испытания были прерваны из-за ненормальной работы беспоплавковых карбюраторов. В связи с тем, что летный состав ОКБ был занят испытаниями других самолетов, полеты на ДИС-200 ИТ так и не возобновились, а работы по нему вскоре свернули.

Модификация ДИС-200 Т ДИС-200 ИТ
Размах крыла, м 15.10 15.10
Длина, м 10.87 11.85
Высота, м 3.40 3.40
Площадь крыла, кв.м 38.90 38.90
Масса пустого, кг 5446 6540
Масса нормальная взлетная, кг 7605 8060
Тип двигателя 2 ПД АМ-37 2 ПД АШ-82Ф
Мощность, л.с. 2 х 1240 2 х 1330
Максимальная скорость, км/ч 610 604
Практическая дальность, км 2280 2500
Практический потолок, м 10900 9800
Скороподъемность, м/мин 909 794
Экипаж, чел 1 1
Вооружение одна 23-мм пушка МП-6, два 12,7мм пулемета БС и четыре 7,62мм пулемета ШКАС две 23 мм пушки ВЯ-23 и четыре 12,7 мм пулемета БК
MiG-5
MiG-5