Яковлев | УТ-21 (АИР-21) | Учебный | 1937 |
УТ-21(Я-21) - одноместный тренировочный истребитель Яковлева. Самолет УТ-21 представлял собой модернизацию учебного УТ-1 с заменой звездообразного двигателя М-11 на более мощный рядный шестицилиндровый мотор Renault 6Q-01. Изменились моторама, масляная и бензосистема, первые два отсека фермы фюзеляжа. Кабина стала закрытой, на колесах предусмотрели тормоза. Впервые на самолете Яковлева применили вооружение: синхронный пулемет ШКАС калибра 7,62мм. Последнее определило назначение машины как тренировочный истребитель.
Первый полет УТ-21 состоялся в сентябре 1937 года. Установка двигателя Renault ухудшила пилотажные свойства вследствие большого разноса масс вдоль продольной оси самолета, самолет оказался особенно труден в управлении. Самолет вернули в ОКБ, его доводка затянулась. Впоследствии из-за предельной загрузки предприятия военной тематикой Яковлев отказался от этой работы.
Самолет УТ-21 знаменателен как попытка создания легкой учебной машины для тренировки военных летчиков с применением оружия.
Модификация | УТ-21 |
Размах крыла, м | 7.80 |
Длина, м | 6.40 |
Высота, м | 2.05 |
Площадь крыла, кв.м | 9.58 |
Масса пустого, кг | 611 |
Масса нормальная взлетная, кг | 831 |
Тип двигателя | 1 ПД Renault 6Q |
Мощность, л.с. | 1 х 220 |
Максимальная скорость, км/ч | 322 |
Крейсерская скорость, км/ч | 290 |
Практическая дальность, км | 715 |
Практический потолок, м | 7000 |
Скороподъемность, м/мин | 370 |
Экипаж, чел | 1 |