Armstrong-Whitworth AW.154  (Argosy) Транспортный 1926  

Авиалайнер AW.154 Argosy появился благодаря заказу, полученному в 1925 году фирмой Armstrong Whitworth Aircraft от авиакомпании Imperial Airways. Ведущий британский авиаперевозчик решил заменить одномоторные магистральные самолёты на многомоторные. Авиакомпания собиралась повысить безопасность воздушных путешествий, которая оставляла желать лучшего. Было заказано три самолета.

На фирме Armstrong Whitworth уже существовал проект с требуемыми характеристиками, поэтому работа шла быстро. Самолёт под названием Argosy был построен к весне следующего года и в марте 1926 года совершил первый полёт.

Работать на линиях Argosy начал в июле 1926 года. Imperial Airways вывела лайнер на самую оживленную трассу Лондон-Париж. Решение оказалось удачным, свободные места бывали редко. Удачным оказался и сам самолёт. Благодаря низкой себестоимости перевозок, компания снизила тарифы, а затем впервые в мире ввела на линии фирменное обслуживание. Линия даже получила собственное название Silver Wing. Самолёты, летавшие между двумя европейскими столицами, переоборудовали с большими удобствами для пассажиров. Количество мест в салоне снизили с 20 до 12. Пассажиров стали обслуживать стюарды, одетые в белую форму. Впервые в практике авиапутешествий они подавали своим клиентам горячее питание.

Argosy позволил значительно увеличить объём перевозок, в связи с чем Imperial Airways сделала заказ ещё на четыре машины. На них поставили более мощные двигатели Jaguar IVa, удлинили фюзеляж, изменили конструкцию крыла и оперения, что позволило увеличить дальность полёта. Эти самолёты получили название Argosy II. Они были изготовлены и поставлены авиакомпании в 1928 году. В 1930 году под стандарт Argosy II были переделаны и первые три машины. На африканских линиях лайнер использовался до 1933 года.

Argosy показал себя достаточно надёжным самолётом. До 1933 года было всего несколько лётных происшествий, при которых никто серьёзно не пострадал. Но в марте 1933 года произошла катастрофа из-за пожара в багажном отделении, который произошел по невыясненным причинам. В 1934 Imperial Airways сняла Argosy с линий.

Модификация AW.154
Размах крыла, м 27.64
Длина, м 20.07
Высота, м 6.10
Площадь крыла, кв.м 175.22
Масса пустого, кг 5443
Масса нормальная взлетная, кг 8165
Тип двигателя 3 ПД Armstrong Siddeley Jaguar IIIa
Мощность, л.с. 3 х 380
Максимальная скорость, км/ч 177
Крейсерская скорость, км/ч 145
Практическая дальность, км 531
Практический потолок, м 3200
Экипаж, чел 3
Полезная нагрузка 20 пассажиров
AW.154
AW.154
AW.154