Avro | Avro 691 (Lancastrian) | Транспортный | 1945 |
Транспортный самолет Avro 691 Lancastrian был построен в Канаде в 1942 году на базе тяжелого бомбардировщика Avro Lancaster. Самолеты получили более обтекаемые носовую и хвостовую части, турельные установки убрали, а в бортах установили иллюминаторы. Прототип передали фирме Avro, которая выполнила ряд доработок, включая установку дополнительных топливных баков, увеличивших дальность полета до 6500км. В таком виде в июле 1943 года самолет вышел на канадскую правительственную трансатлантическую линию для перевозки почты.
До конца войны самолеты Lancastrian продолжали летать по различным маршрутам, ставшим затем регулярными пассажирскими авиалиниями. Однако в мирное время самолет оказался экономически невыгодным. Lancastrian мог перевозить всего девять пассажиров и груз.
Большинство военных Lancastrian попали на рынок гражданских самолетов. Хотя их эксплуатация была нерентабельной, компании использовали самолеты ради престижа на скоростных рейсах. Некоторые самолеты использовались для испытаний двигателей, в частности один из них в 1946 году оснастили двумя внешними турбореактивными двигателями Nene.
Модификация | Avro 691 |
Размах крыла, м | 31.09 |
Длина, м | 23.47 |
Высота, м | 6.10 |
Площадь крыла, кв.м | 120.49 |
Масса пустого, кг | 14320 |
Масса нормальная взлетная, кг | 28940 |
Тип двигателя | 4 ПД Rolls-Royce Merlin 24 |
Мощность, л.с. | 4 х 1640 |
Максимальная скорость, км/ч | 498 |
Крейсерская скорость, км/ч | 443 |
Практическая дальность, км | 4872 |
Практический потолок, м | 7260 |
Экипаж, чел | 3 |
Полезная нагрузка | 9 сидячих пассажиров и коммерческий груз |