Австралиец John Duigan в 1910 году разработал и построил самолет по типу Фармана. Однако после серии неудач он решил уехать в Англию и в октябре 1911 года он поступает в летную школу Avro. Вскоре он начинает постройку самолета собственной конструкции Duigan Biplane. По конструкции самолет напоминал биплан Type D, но имел обтянутый полотном фюзеляж. Двигатель - Alveston мощностью 40л.с.

Самолет был собран в феврале 1912 года. После ряда неудачных попыток взлета, двигатель заменили на мотор E.N.V. мощностью 35л.с. Поднялся в воздух самолет в апреле 1912 года.

Год спустя John Duigan построил еще один похожий самолет, который был продан фирме Lakes Flying. Там его переделали в гидросамолет Sea Bird с двигателем Gnome мощностью 50л.с.