Beechcraft | Model 60 (Duke) | Легкий | 1966 |
Beech Model 60 Duke - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft. C первым полетом самолета Beech Model 60 Duke, состоявшимся 29 декабря 1966 года, компания Beech вступила в эпоху применения герметизированных аппаратов общего назначения. Эта модель вмещала от четырех до шести человек в кабине повышенной комфортности и имела широкий комплекс оборудования. Общая конфигурация самолета походила на другие двухмоторные модели фирмы Beech, но было установлено усиленное шасси и намного более мощные двигатели с турбонагнетателями Avco Lycoming TIO-541-E1C4.
За весь период серийного производства появилось только две модификации: Model А60 (1971 года) и Model В60 (1974 года). Первая модель имела увеличенную на 23кг взлетную массу, а на второй был увеличен размер кабины и запас топлива. К концу серийного производства в 1983 году было построено 596 самолетов.
Компания Rocket Engineering в 2006 году доработала несколько самолетов в вариант Turbine Duke с установкой турбовинтовых двигателей P&W PT6A. В результате крейсерская скорость самолета возрасла до 530км/ч, а скороподъемность увеличилась почти в три раза. Существенно улучшились взлетно-посадочные характеристики, для взлета или посадки самолету требуется всего 300м. Но при этом возрос расход топлива, а потолок ограничили до 8500м.
Модификация | B60 |
Размах крыла, м | 11.96 |
Длина, м | 10.31 |
Высота, м | 3.76 |
Площадь крыла, кв.м | 19.80 |
Масса пустого, кг | 1860 |
Масса максимальная взлетная, кг | 3050 |
Тип двигателя | 2 ПД Lycoming TIO-541-E1A4 |
Мощность, л.с. | 2 х 380 |
Максимальная скорость, км/ч | 460 |
Крейсерская скорость, км/ч | 395 |
Практическая дальность, км | 1890 |
Практический потолок, м | 9200 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка | 4-6 пассажиров |