Bell | X-14 (Model 68) | Экспериментальный ВВП | 1957 |
X-14 - экспериментальный самолет, разработанный американской фирмой Bell. Самолет был построен для исследования характеристик вертикального взлета и предназначался только для полетов на малых скоростях. Первый вертикальный взлет аппарата Х-14 состоялся в феврале 1957 года, а в мае 1958 года был выполнен полный полет с переходом в горизонтальный полет.
Самолет очень необычно выглядел: два реактивных двигателя были установлены в носовой части, кабину оставили открытой, шасси не убиралось. Первоначально на самолете были установлены двигатели Armstrong-Siddely Viper 8 тягой 862кгс. Стандартные реактивные сопла заменили поворотными, на режимах взлета и посадки управление по крену и тангажу осуществлялось соплами, располагавшимися на законцовках крыла и в хвостовой части. Позже машину оснастили более мощными двигателями General Electric J85-GE-5 (1220кгс), а затем J85-GE-19 (1370кгс).
Был построен всего один самолет, который использовался до 1981 года для подготовки летчиков к полетам на более совершенных самолетах с вертикальным взлетом и посадкой. За это время на нем прошли обучение более 25 пилотов-испытателей. Самолет стал наиболее долго используемым экспериментальным самолетов в США.
Модификация | X-14 |
Размах крыла, м | 10.30 |
Длина, м | 7.92 |
Высота, м | 2.95 |
Масса пустого, кг | 986 |
Масса максимальная взлетная, кг | 1905 |
Тип двигателя | 2 ТРД General Electric J85-GE-19 |
Тяга, кГс | 2 х 1370 |
Максимальная скорость, км/ч | 276 |
Практический потолок, м | 5500 |
Экипаж, чел | 1 |