Bell X-14  (Model 68) Экспериментальный ВВП 1957  

X-14 - экспериментальный самолет, разработанный американской фирмой Bell. Самолет был построен для исследования характеристик вертикального взлета и предназначался только для полетов на малых скоростях. Первый вертикальный взлет аппарата Х-14 состоялся в феврале 1957 года, а в мае 1958 года был выполнен полный полет с переходом в горизонтальный полет.

Самолет очень необычно выглядел: два реактивных двигателя были установлены в носовой части, кабину оставили открытой, шасси не убиралось. Первоначально на самолете были установлены двигатели Armstrong-Siddely Viper 8 тягой 862кгс. Стандартные реактивные сопла заменили поворотными, на режимах взлета и посадки управление по крену и тангажу осуществлялось соплами, располагавшимися на законцовках крыла и в хвостовой части. Позже машину оснастили более мощными двигателями General Electric J85-GE-5 (1220кгс), а затем J85-GE-19 (1370кгс).

Был построен всего один самолет, который использовался до 1981 года для подготовки летчиков к полетам на более совершенных самолетах с вертикальным взлетом и посадкой. За это время на нем прошли обучение более 25 пилотов-испытателей. Самолет стал наиболее долго используемым экспериментальным самолетов в США.

Модификация X-14
Размах крыла, м 10.30
Длина, м 7.92
Высота, м 2.95
Масса пустого, кг 986
Масса максимальная взлетная, кг 1905
Тип двигателя 2 ТРД General Electric J85-GE-19
Тяга, кГс 2 х 1370
Максимальная скорость, км/ч 276
Практический потолок, м 5500
Экипаж, чел 1
X-14
X-14