Boeing | EA-18G (Growler) | Палубный самолет РЭБ | 2006 |
В августе 2006 года в воздух впервые поднялся новейший американский самолет РЭБ EA-18G Growler, созданный специально для авиации ВМС США. Он заменит устаревшие EA-6B Prowler, состоящие на вооружении палубной авиации с 1971 года. Проектирование нового самолета РЭБ компания Boeing начала инициативном порядке еще в 1993 году. Первый демонстрационный полет прототипа состоялся в ноябре 2001 года.
Growler спроектирован на базе двухместного F/A-18F Super Hornet. Вместо встроенной пушки в отсеке размещена аппаратура бортового комплекса РЭБ (станция LR-700 и приемник системы спутниковой связи), в контейнерах на законцовках крыльев разместились антенны станции ALQ-218. Основное специальное оборудование - подвесные контейнеры новейшего комплекса РЭБ ICAP III, разработанного специалистами Northrop Grumman.
Основное предназначение EA-18G - решение широкого спектра задач, связанных с ведением радиоэлектронного противодействия противнику: от радиоразведки до радиоэлектронного подавления связной аппаратуры противника и постановки помех его радиолокационным средствам различного назначения. Первый серийный Growler должен поступить на вооружение морской авиации США уже в 2008 году.
Модификация | EA-18G |
Размах крыла, м | 11.62 |
Длина, м | 18.36 |
Высота, м | 4.88 |
Площадь крыла, кв.м | 46.50 |
Масса пустого, кг | 14976 |
Масса нормальная взлетная, кг | 19913 |
Масса максимальная взлетная, кг | 29937 |
Тип двигателя | 2 ТРД General Electric F414-GE-400 |
Тяга, кН | 2 х 97.90 |
Максимальная скорость, км/ч | 2150 |
Радиус действия, км | 740 |
Практический потолок, м | 15850 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение | Боевая нагрузка на 11 узлах подвески |