Boeing KC-97  (Stratotanker) Топливозаправщик 1949  

KC-97 Stratotanker - тактический самолет-топливозаправщик, разработанный американской фирмой Boeing на базе транспортного самолета С-97. Серийное производство самолета было начато в 1949 году. Первые серии самолетов оснащались двигателями Pratt Whitney R-4360-27 мощностью 3250л.с., а с 1951 года начался выпуск модификации KC-97E с более мощными моторами R-4360-35С. Большой серией выпускался универсальный вариант KC-97G, который мог выполнять функции транспортного самолета или топливозаправщика без смены оборудования.

После 1956 года все топливозаправщики KC-97 были выведены из состава регулярных ВВС и заменены самолетами КС-135. Однако в 1964 году, учитывая нехватку летающих танкеров, часть самолетов, дооборудованных двумя турбореактивными двигателями General Electric J47-GE-25A, вернули в строй. Под обозначением KC-97L эти самолеты были приняты на на вооружение ВВС Национальной гвардии США и оставались в строю до 1973 года. Три самолета были переданы в ВВС Испании, где они получили обозначение ТК-1.

Два самолета KC-97G были переоборудованы в экспериментальные машины YC-97J, оснащенные турбовинтовыми двигателями Pratt Whitney YT43-P-5 мощностью 5700л.с.

Модификация KC-97L
Размах крыла, м 43.05
Длина, м 35.74
Высота, м 11.68
Площадь крыла, кв.м 164.48
Масса пустого, кг 36900
Масса нормальная взлетная, кг 69400
Тип двигателя 4 ПД Pratt Whitney R-4360-35 Wasp Major + 2 ТРД General Electric J47-GE-25A
Мощность, л.с. 4 x 3500
Тяга, кГс 2 х 2708
Максимальная скорость, км/ч 644
Крейсерская скорость, км/ч 570
Практическая дальность, км 6920
Практический потолок, м 9100
Экипаж, чел 4
Полезная нагрузка 27255л топлива
KC-97
KC-97G
KC-97L
KC-97L
KC-97L
KC-97L