Boeing | KC-97 (Stratotanker) | Топливозаправщик | 1949 |
KC-97 Stratotanker - тактический самолет-топливозаправщик, разработанный американской фирмой Boeing на базе транспортного самолета С-97. Серийное производство самолета было начато в 1949 году. Первые серии самолетов оснащались двигателями Pratt Whitney R-4360-27 мощностью 3250л.с., а с 1951 года начался выпуск модификации KC-97E с более мощными моторами R-4360-35С. Большой серией выпускался универсальный вариант KC-97G, который мог выполнять функции транспортного самолета или топливозаправщика без смены оборудования.
После 1956 года все топливозаправщики KC-97 были выведены из состава регулярных ВВС и заменены самолетами КС-135. Однако в 1964 году, учитывая нехватку летающих танкеров, часть самолетов, дооборудованных двумя турбореактивными двигателями General Electric J47-GE-25A, вернули в строй. Под обозначением KC-97L эти самолеты были приняты на на вооружение ВВС Национальной гвардии США и оставались в строю до 1973 года. Три самолета были переданы в ВВС Испании, где они получили обозначение ТК-1.
Два самолета KC-97G были переоборудованы в экспериментальные машины YC-97J, оснащенные турбовинтовыми двигателями Pratt Whitney YT43-P-5 мощностью 5700л.с.
Модификация | KC-97L |
Размах крыла, м | 43.05 |
Длина, м | 35.74 |
Высота, м | 11.68 |
Площадь крыла, кв.м | 164.48 |
Масса пустого, кг | 36900 |
Масса нормальная взлетная, кг | 69400 |
Тип двигателя | 4 ПД Pratt Whitney R-4360-35 Wasp Major + 2 ТРД General Electric J47-GE-25A |
Мощность, л.с. | 4 x 3500 |
Тяга, кГс | 2 х 2708 |
Максимальная скорость, км/ч | 644 |
Крейсерская скорость, км/ч | 570 |
Практическая дальность, км | 6920 |
Практический потолок, м | 9100 |
Экипаж, чел | 4 |
Полезная нагрузка | 27255л топлива |