Заметным успехом компании Boulton Paul стал средний дневной бомбардировщик Р.29 Sidestrand, который впервые поднялся в воздух в 1926 году. Он представлял собой четырехместный трехстоечный биплан смешанной конструкции, оснащенный двумя двигателями Bristol Jupiter VI мощностью 425л.с. Вооружение самолета состояло из трех 7.7-мм пулеметов Lewis установленных в носовой, верхней и нижней огневых точках. Бомбовая нагрузка размещалась под фюзеляжем.

Самолет был очень маневренным, мог выполнять петли, бочки и штопор. Вместе с тем отмечалось достаточно тяжелое управление. В 1927 году была заказана небольшая серия из шести машин. В ходе эксплуатации выявилась повышенная вибрация двигателя, в результате чего было построено еще девять самолетов в варианте Sidestrand Mk.III, оснащенных более мощными двигателями Jupiter VIIIF (550л.с.) c редуктором.

Достаточно высокая скорость самолета привела к необходимости дополнительной защиты носового стрелка от набегающего потока воздуха. Для этого в носовой части самолета разместили пулеметную турель, что привело к появлению нового бомбардировщика Overstrand.