Опытный cамолет Boulton Paul P.75 Overstrand совершивший первый полет в 1933 году, представлял собой переделанный серийный бомбардировщик Sidestrand. Впервые в мире на самолет установили носовую пулеметную турель с силовым приводом. Самолет имел закрытую пилотскую кабину, места всех членов экипажа были оборудованы системой обогрева от выхлопной системы двигателей. Он был оснащен автопилотом, обтекатели двигателей и выхлопные коллекторы способствовали снижению уровня шума моторов и гасили выбросы пламени в выхлопах, что было весьма кстати для ночных полетов.

В двадцатых годах авиационное позразделение компании Boulton Paul получало мало заказов и компания решила его продать. В результате в 1934 году образовалась самостоятельная фирма Boulton Paul Aircraft. Компания получила заказ на производство 24 серийных самолетов Overstrand для замены бомбардировщиков Sidestrand. Последняя машина была поставлена заказчику в 1936 году, а в июне 1938 года их начали заменять на самолеты Bristol Blenheim. Небольшое количество машин использовалось до 1941 года в роли учебных самолетов для подготовки бортстрелков.