Четырехместный легкий самолет Cessna 182 был представлен в 1956 году как вариант самолета Cessna 180 с трехстоечным шасси. Самолет выпускался в разных модификациях, включая вариант с убирающимся шасси, и стал одним из самых популярных самолетов в своем классе: было построено почти 22 тысячи машин. Во Франции самолет выпускался по лицензии компанией Reims под обозначением F182.

Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию, при этом некоторые элементы обшивки выполнены из стекловолокна или пластика. Конструкция Cessna 182 во многом повторяет конструкцию самолета Cessna 172, но самолет оснащен более мощным двигателем Continental O-470-R (230л.с.).

В середине девяностых Cessna возобновила выпуск легких самолетов, который был прекращен в 1986 году из-за изменений в законах. Первыми в этой серии стали модели 172R Skyhawk и 182S Skylane. Первые испытательные полеты самолета Cessna 182S состоялись в июле 1996 года. Самолет оборудован поршневым двигателем Textron Lycoming IO-540 мощностью 230л.с. с двухлопастным пропеллером постоянной скорости. Начиная с 2005 года самолеты оснащаются современным приборным оборудованием Garmin G1000 на LCD дисплеях.

• 182 - первый серийный вариант
• 182A - модификация 1957 года.
• 182C - вариант со стреловидным оперением и задним окном
• 182E - измененная задняя часть фюзеляжа и заднее окно по типу Omni-Vision
• R182 - вариант 1977 года с убирающимся шасси
• 182Q - вариант с увеличенным форкилем
• 182S - вариант 1996 года.
• T182 - вариант 2001 года с турбонагнетателем