После того, как военные забраковали крыло типа "чайка" истребителя D.560, Эмиль Девуатин переделал самолет, оснастив его высокорасположенным крылом типа "парасоль". Самолет вышел на испытания в 1933 году под новым обозначением D.570. После нескольких полетов дальнейшие работы над самолетом были прекращены.