Fairchild AC-123  (Black Spot) Тяжелый ударный 1968  

АC/NC-123 Black Spot - тяжелый ударный самолет, построенный американской компанией Fairchild на базе транспортного самолета С-123 Provider. Работы по этой программе начались в 1965 году. ВВС изучали возможность разработки самолета, способного самостоятельно отыскивать и поражать наземные цели в темное время суток, а также вести разведку и наводить на обнаруженные цели другие самолеты. Контракт на модернизацию двух транспортных C-123 был подписан в феврале 1966 года. В удлиненном обтекателе носовой части фюзеляжа устанавливалась РЛС от истребителя F-104 и массивный шар с датчиками инфракрасной и телевизионной систем обзора и лазерного дальномера-целеуказателя. На одном из самолетов устанавливалась система Black Crow, засекавшая работу системы зажигания автомобилей. В состав навигационных систем обеих машин интегрировали доплеровскую РЛС.

Стрелковое вооружение на самолетах отсутствовало. В задней части грузовой кабины был оборудован бомбоотсек. Команда на сброс бомб вырабатывалась компьютером. Модернизированные самолеты получили в ВВС обозначение AC/NC-123K. Самолет Black Spot нельзя отнести к категории "ганшипов" из-за отсутствия стрелкового вооружения, но на них удалось отработать бортовой комплекс аппаратуры, который потом использовался на тяжелых ударных самолетах.


В июле 1968 года обе машины были переправлены в Корею, где они патрулировали территориальные воды Южной Кореи. Во Вьетнам самолеты попали в ноябре 1968 года и оставались там до мая следующего года. Экипажи поражали цель в среднем в каждой второй атаке - очень высокий показатель для ночных охотников того времени. Результаты могли бы быть еще выше, если бы надежно работала аппаратура. Летчики отмечали, что поиск и поражение цели не представляет особого труда при нормальной работе бортового комплекса, что бывало крайне редко.

Летом 1969 года оба самолета прошли ремонт и проверку в США. Вторая их вьетнамская командировка продолжалась с декабря 1969 по июнь 1970 года. Командование ВВС оценило программу Black Spot как успешную, однако продолжать работы по ней не стало в связи с высокой эффективностью штурмовиков AC-130.

Модификация NC-123
Размах крыла, м 33.53
Длина, м 23.92
Высота, м 10.39
Площадь крыла, кв.м 113.62
Масса пустого, кг 16042
Масса максимальная взлетная, кг 18288
Тип двигателя 2 ПД Pratt Whitney R-2800-99W + 2 ТРД General Electric J85-GE-17
Мощность, л.с. 2 х 2500 (основные)
Тяга, кГс 2 х 12.69 (вспомогательные)
Максимальная скорость, км/ч 367
Крейсерская скорость, км/ч 278
Практическая дальность, км 5279
Практический потолок, м 8845
Экипаж, чел 2
Вооружение до 6500кг бомб
AC-123K
AC-123K
AC-123K
AC-123