В 1932 году Haus Bergmann, владелец табачной фабрики, решил провести рекламу своей продукции на авиагонках. Специально для этой цели компания Fieseler Flugzeugbau построила легкий двухместный самолет F3 Wespe. За основу взяли проект бесхвостки Delta, которую разработал конструктор Alexander Lippisch. Машина оснащалась двумя двигателями Pobjoy R мощностью 75л.с.: спереди с тянущим винтом и сзади - с толкающим.

Из-за проблем с устойчивостью самолет разбился в аварии в первом же полете в мае 1932 года. Управлял машиной сам Gerhard Fieseler. Постройка еще двух заказанных самолетов была остановлена. Прототип восстановили и существенно доработали, установили фиксированное переднее горизонтальное оперение. Но самолет остался сложным в управлении и неустойчивым в полете. Проект был закрыт.