Разведывательный самолет Fokker C.IV был создан на базе более раннего самолета C.I, но был больше по размерам и имел более прочную конструкцию. Самолет оснащался двигателем Napier Lion и имел два выдвижных боковых радиатора, установленных на передней части фюзеляжа. Первый экземпляр этого самолета поднялся в воздух в 1923 году, а в следующем году начались его серийные поставки.

Подобно многим другим проектам компании Fokker, самолет C.IV прославился своим ресурсом. После эксплуатации в течение нескольких лет в качестве разведывательных, самолеты C.IV в тридцатые годы с успехом использовались как учебно-тренировочные в различных частях света. В Советский Союз было поставлено 55 машин, восемь самолетов с двигателем Liberty L-12A (420л.с.) под обозначением CO-4 использовались Армией США. Всего было выпущено 159 самолетов C.IV и еще 20 экземпляров были построены в Испании по лицензии.

В 1924 году на специально подготовленном варианте C.IV с крылом увеличенного размаха был выполнен перелет из Амстердама в Токио.