Вслед за выпуском неудачной модели D.XII в сентябре 1924 года в воздух поднялся одноместный истребитель-биплан Fokker D.XIII с двигателем Napier Lion. Самолет имел красивые очертания и выдающиеся летные данные. На этом самолете был установлен ряд мировых рекордов скорости и грузоподъемности.

Все 50 серийных самолетов по окружному пути доставлялись в учебный центр, основанный с большой секретностью германской армией в Липецке на территории СССР, где нелегально проходила подготовка летчиков-истребителей для Люфтваффе. До октября 1933 года на этих курсах прошли подготовку не менее 100 пилотов, большинство из которых потом занимали в Люфтваффе высокие посты. В 1933 году после закрытия центра свыше 20 самолетов D.XIII были переданы Советскому Союзу.