Американский авиаконструктор William Stout построил в 1924 году цельнометаллический пассажирский самолет 2-AT Pullman. В августе 1925 года компания Stout Metal Airplane была приобретена компанией Ford Motor. После этого была начата разработка трехмоторного варианта самолета Pullman под обозначением Ford 3-AT.

Новый самолет сохранил схему предшественника: цельнометаллический свободнонесущий высокоплан с обшивкой из металлических гофрированных листов, ставшей характерной для всей серии Ford Tri-Motor. Один двигатель Wright J-4 мощностью 200л.с. был установлен в носу самолета, еще два таких же двигателя разместили в крыле. Самолет в результате получился не очень привлекательным на вид, а его летные и посадочные характеристики оказались невысокими.

Совершив всего три полёта, единственный прототип Ford 3-AT сгорел в январе 1926 года во время пожара в ангаре компании.