EA-6A Intruder - палубный самолет РЭБ, разработанный американской фирмой Grumman. Еще на этапе проектирования рассматривалась возможность использования А-6 в качестве постановщика помех. Версия РЭБ прорабатывалась детально с августа 1961 года. Первый полет опытного образца произошел в 26 апреля 1963 года.

ЕА-6А сохранил свои ударные возможности. Его внешнее отличие от штурмовика - большой обтекатель антенн системы РЭБ Bunker-Ramo ALQ-86 на вершине киля. Основные блоки системы РЭБ заключены в подвесные контейнеры. Кроме системы РЭБ EA-6A был оборудован станцией радиоэлектронной разведки.

Осенью 1966 года флот заключил с фирмой Grumman контракт на разработку и производство палубного самолета РЭБ нового поколения. На самолете предполагалось использовать новую более сложную систему РЭБ. В связи с этим потребовалось увеличить количество операторов до трех человек и переделать носовую часть фюзеляжа. На потяжелевший самолет установили новые двигатели J52-P-408.

Мощность, потребляемая системой РЭБ общим весом почти 7т, превзошла возможности бортовой электрической сети самолета. Поэтому блоки передатчиков помех, требующие наибольшего количества энергии, и их антенны вынесли из фюзеляжа в подвесные контейнеры. На каждом контейнере имеется свой электрогенератор, приводимый в действие четырехлопастной ветрянкой. Внутри контейнера находится оборудование станции групповой защиты (помехи для РЛС) AN/ALG-99. Восемь приемных антенн этой станции располагаются на киле самолета.

Первый самолет, получивший обозначение ЕА-6В Prowler, поднялся в воздух в мае 1968 года. Постановщики помех попали во Вьетнам уже под конец боевых действий, но использовались там очень интенсивно. Один ЕА-6В, находящийся в боевых порядках ударной группы, полностью подавлял работу четырех радиолокационных станций противника в районе удара. Серийное производство постановщика помех ЕА-6В закончилось в 1979 году. Всего выпустили 90 самолетов.

После войны радиоэлектронное оборудование для постановки помех неоднократно модернизировалось. Современный Prowler считается самым дорогим самолетом флота, но зато он может ставить помехи восьми РЛС одновременно. В состав радиоэлектронного оборудования входит следующая аппаратура:

- система групповой защиты AN/ALQ-99 Tactical Jamming System (TJS), которая осуществляет обнаружение, опознавание, выбор объектов радиоэлектронного подавления и режимов работы передатчиков помех

- станция AN/ALQ-92 для радиоэлектронного подавления радиосвязи противника и радиосредств управления истребителями ПВО противника

- станция индивидуальной защиты AN/ALQ-126, осуществляющая постановку ответно-импульсных помех и срыв автосопровождения цели РЛС управления оружием и радиоэлектронными головками самонаведения противника для защиты самого самолета ЕА-6В

- разведывательный приемник AN/ALP-42, обеспечивающий получение и обработку данных о радиоэлектронной обстановке.