Handley Page | HP.12 (O/400) | Тяжелый бомбардировщик | 1918 |
Самолет Handley Page O/400 являлся усовершенствованным вариантом модели O/100 и отличался в основном тем, что был оснащен более мощными двигателями Rolls Royce Eagle, имел измененные топливную систему и радиаторы. Кроме этого, на нем была установлена пневматическая система запуска двигателя. Серийные поставки самолетов O/400 начались в начале 1918 года. Эти самолеты могли использовать бомбы весом 748кг, которые были самыми тяжелыми бомбами, применявшимися англичанами в Первой мировой войне. До заключения мира в ноябре 1918 года, в Королевские ВВС Великобритании было поставлено более 400 экземпляров O/400.
Восемь машин O/400 использовались для перевозки между Лондоном и Парижем высокопоставленных правительственных и военных лиц, а также для доставки военной почты. В послевоенное время небольшое количество построенных в Великобритании аэропланов было поставлено Китаю под обозначением O/7. Около десяти самолетов были переделаны в гражданские варианты O/10 и O/11. В 1924 году самолет получил новое обозначение H.P.12.
Модификация | НР.12 |
Размах крыла, м | 30.48 |
Длина, м | 19.16 |
Высота, м | 6.71 |
Площадь крыла, кв.м | 153.10 |
Масса пустого, кг | 3719 |
Масса нормальная взлетная, кг | 6350 |
Тип двигателя | 2 ПД Rolls Royce Eagle VIII |
Мощность, л.с. | 2 х 360 |
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Крейсерская скорость, км/ч | 143 |
Продолжительность полета, ч | 8.0 |
Практический потолок, м | 2600 |
Экипаж, чел | 4 |
Вооружение | три-пять 7.7-мм пулеметов Lewis. Бомбовая нагрузка 908кг |