Handley Page HP.53  (Hereford) Средний бомбардировщик 1937  

Как и модель Avro Manchester, бомбардировщик Handley Page H.P.53 Hereford имел в целом хороший планер, но неудачные двигатели. Опытный образец H.P.53 был создан на базе патрульной версии самолета Handley Page Hampden. Самолет оснастили двумя двигателями Napier Dagger VIII мощностью 955л.с. с Х-образным расположением цилиндров. Первый полет самолет совершил 1 июля 1937 года, после чего был заключен контракт на постройку первой партии из 100 машин (позднее это число было увеличено до 152). Первый из этих серийных бомбардировщиков поднялся в воздух 17 мая 1939 года.

Однако дальнейшие испытания показали, что новый двигатель не дал никаких улучшений и летные характеристики Hereford остались на уровне самолета Hampden. При этом двигатели оказались ненадежными, перегревались на земле и слишком быстро охлаждались в полете. В результате H.P.53 вскоре были переведены в разряд учебных машин, а часть из них переоснастили двигателями Bristol Pegasus по образцу бомбардировщиков Hampden.

Модификация Hereford Mk.I
Размах крыла, м 21.08
Длина, м 16.33
Высота, м 4.55
Площадь крыла, кв.м 62.06
Масса пустого, кг 5307
Масса нормальная взлетная, кг 8074
Тип двигателя 2 ПД Napier Dagger VIII
Мощность, л.с. 2 х 1000
Максимальная скорость, км/ч 426
Крейсерская скорость, км/ч 375
Скороподъемность, м/мин 300
Практический потолок, м 5790
Экипаж, чел 4
Вооружение четыре 7,7-мм пулемета. Бомбовая нагрузка до 1814кг
HP.53