Самолет Hanriot HD.2 создавался для замены британской машины Sopwith Baby. Первый опытный образец имел два коротких основных поплавка и третий - хвостовой. У второго опытного образца устранили поплавок под хвостовым оперением, а основные поплавки удлинили; кроме того, для придания большей путевой устойчивости увеличили площадь киля. К серийному производству был принят второй опытный образец в качестве перехватчика и самолета сопровождения медленных французских летающих лодок-разведчиков, которым большой урон наносили более мощные и быстрые двухместные гидросамолеты Hansa-Brandenburg.

С января 1918 года небольшое число самолетов HD.2 было направлено в Дюнкерк и на другие базы. Установленные на них два пулемета Vickers доказали свою эффективность против вражеских самолетов. Машины привлекли внимание персонала баз американского флота, находившихся во Франции, и в 1918 году был сделан заказ на 10 самолетов. После доставки в США самолеты переделали в сухопутные и обозначили как HD.2C. Один из них использовался ВМФ США для экспериментальных взлетов с коротким разбегом с платформы, построенной над носовой орудийной башней линкора "Mississippi".

• HD.2 - первая серийная модификация
• HD.2C - вариант на колесном шасси для флота США
• HD.12 - единственный прототип на колесном шасси с двигателем Le Rhone 9R мощностью 170л.с.