Тяжелый бомбардировщик HB-1, разработанный американской фирмой Huff-Daland, был увеличенной версией бомбардировщика LB-1. Самолет проектировался под двигатель мощностью 1200л.с., но из-за проблем с его разработкой на прототип XHB-1 установили двигатель Packard 2A-2540 мощностью 787л.с. (такой же как и на LB-1). Вооружение самолета состояло из шести 7.62-мм пулеметов: два передних на крыле, и по два на подвижных установках в верхней и нижней задних стрелковых точках. Экипаж состоял из четырех человек.

Самолет HB-1, получивший неофициальное название Cyclops, стал последним однодвигательным бомбардировщиком предложенным Авиакорпусу Армии США, и единственным самолетом построенным в категории HB (Heavy Bombardment). Использование двух двигателей на бомбардировщиках не только повышало надежность и выживаемость самолета, но и освобождало место для носового стрелка и позволяло оборудовать в носовой части фюзеляжа кабину для штурмана.