После создания ударного биплана J.4 Юнкерс начал работы по созданию самолета непосредственной поддержки войск на базе моноплана J.7. Новый самолет Junkers J.8 имел более длинный фюзеляж для размещения наблюдателя и крылья увеличенного размера для возможности полета на более медленных скоростях над полем боя. Самолет J.8 был готов всего через три месяца после первого полета истребителя J.7. Он поднялся в воздух 10 декабря 1917 года.

Кроме прототипа, было построено еще три самолета J.8. После успешных испытаний было принято решение о серийном производстве самолета на заводах фирмы Linke-Hoffmann. Однако в серийное производство была запущена модернизированная версия самолета, получившая обозначение J.10.