Бомбардировщик Keystone XLB-6, построенный в 1927 году, представлял собой модифицированный самолет LB-5A с двухкилевым оперением, крылом увеличенного размаха и радиальными двигателями Wright R-1750 мощностью 525л.с. В начале 1928 года самолет XLB-6 выиграл конкурс у бомбардировщика Curtiss B-2, после чего было заказано 18 серийных машин LB-6 для войсковых испытаний. Однако в том же году Армия заказала и 12 самолетов Curtiss B-2.

Самолет LB-6 был принят на вооружение Авиационного Корпуса США в 1929 году и оставался в эксплуатации до начала тридцатых годов. Один самолет LB-6 был переделан под двигатели Wright R-1750-3 той же мощности, но с редуктором. Эта машина получила обозначение LB-11. После завершения испытаний силовой установки, самолет снова переделали в стандартный вариант LB-6.