Lockheed EC-130 Самолет РЭБ 1978  

Обозначение EC-130 получило несколько самолетов с различным радиотехническим оборудованием, построенных на базе многоцелевого транспортного самолета Lockheed C-130 Hercules. Благодаря большим внутренним объемам транспортного самолета и значительному запасу мощности силовой установки, в нем можно разместить широкий спектр оборудования и обеспечить комфортные условия работы обслуживающим специалистам.

Вариант EC-130E Commando Solo предназначался для выполнения психологических операций, в частности трансляции передач в гражданских и военных радиодиапазонах. Полет выполнялся на максимально возможной высоте для покрытия большей территории. Для ведения непрерывного вещания самолет мог доазправляться в воздухе. Экипаж состоит из двух пилотов, штурмана, офицера - руководителя операции и семи операторов радиоэлектронного оборудования.

Самолеты EC-130E Commando Solo появились в 1978 году и использовались для проведения целого ряда специальных операций. Всего было оборудовано четыре самолета. Самолеты неоднократно модернизировались с заменой оборудования, а в 2003 году был построен новый вариант EC-130J. Как правило, самолет Commando Solo прибывает в зону назревающего конфликта еще до начала военной фазы, чтобы определить рабочие частоты военных линий связи и гражданских вещательных станций противника. После изучения местных проблем, формировалась общая стратегия психологических операций, готовились направленные на определенные социальные группы передачи. Затем они транслировались на местных языках.


Кроме своего прямого назначения, самолет Commando Solo может быть использован для ведения радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы, в частности, для нарушения работы систем связи. Могут они применяться и в сугубо мирных целях, например, обеспечения местного вещания в случае стихийных бедствий и катастроф.

Кроме Commando Solo существуют другие варианты самолета EC-130: один из самых секретных самолетов ВВС США EC-130 Comfi Levi, предназначенный для радиоперехвата и глушение радиопереговоров противника; самолет РЭБ EC-130H Rivet Fire; ретранслятор EC-130Q для обеспечения связи с подводными лодками, способный буксировать тросовую антенну длиной 6,7км для связи на сверхнизких частотах; а также воздушный командный пункт EC-130H Compass Call.

Модификация EC-130E
Размах крыла, м 40.41
Длина, м 29.79
Высота, м 11.66
Площадь крыла, кв.м 162.12
Масса пустого, кг 34686
Масса нормальная взлетная, кг 70310
Масса максимальная взлетная, кг 79380
Масса топлива, кг 20520
Тип двигателя 4 ТВД Allison T56-A-15
Мощность, л.с. 4 х 4508
Максимальная скорость, км/ч 621
Крейсерская скорость, км/ч 602
Практическая дальность, км 8793
Дальность действия, км 3791
Практический потолок, м 10060
Экипаж, чел 5 + операторы
EC-130H
EC-130H
EC-130J
EC-130Q
EC-130Q