На базе противолодочного самолета P-3 Orion было создано несколько вариантов самолетов радиолокационной разведки EP-3 различного назначения. Внешне они отличались от противолодочных самолетов отсутствием длинного хвостового обтекателя и дополнительными антеннами спецоборудования. Семь самолетов EP-3A использовались для испытаний систем радиоэлектронной разведки. Два EP-3A использовали при испытаниях ракет для точной фиксации траектории их полета. Еще два самолета EP-3A применяются для контроля пусков ракет с атомных подводных ракетоносцев. Для выполнения разведывательных миссий во Вьетнаме использовалось два самолета EP-3B, оборудованных из P-3A.

Основным самолетом радиоэлектронной разведки большого радиуса действия авиации ВМС США стал EP-3E Aries, сделанный на базе P-3A. Первая из десяти переоборудованных машин поступила на вооружение в 1976 году. Из всей поисковой аппаратуры на борту разведчика остались лишь РЛС AN/APS-115, зато добавились системы радиоразведки и станции постановки помех в электромагнитном и инфракрасном диапазонах. Основным оборудованием самолета является комплекс РЭБ AN/ALR-76/504 и радиотехнической разведки ELINT. Экипаж самолета состоит из двух сменных основных экипажей и 15 операторов. В этот же вариант были переделаны и оба EP-3B.

В конце восьмидесятых годов все двенадцать самолетов Aries заменили новыми машинами EP-3E Aries II, переоборудованными из P-3C. Состав бортовой аппаратуры остался почти неизменным. Модернизация позволила продлить срок эксплуатации самолетов, поскольку исходные Р-3А находились на грани выработки ресурса.

На вооружении морских сил самообороны Японии стоят четыре самолета EP-3, собранных компанией Kawasaki, на которых установлено разведывательное обрудование японского производства.