Martin M-130  (China Clipper) Пассажирский 1934  

Самолет Martin M-130 China Clipper был большой цельнометаллической летающей лодкой-монопланом с четырьмя двигателями Pratt Whitney R-1830 Twin Wasp мощностью 950л.с., имевшей корпус усовершенствованной конструкции с двумя реданами. Первый полет гидросамолета состоялся в декабре 1934 года. В течение 1935 года для авиакомпании Pan American Airways были построены три самолета China Clipper, Hawaii Clipper и Philippine Clipper, каждый из которых мог принять на борт до 48 пассажиров. При необходимости салон мог быть переоборудован для полетов в ночное время со спальными местами для 18 пассажиров. К услугам пассажиров были три просторных купе с широкими креслами и большой салон в средней части лодки, служивший обеденным залом. По удобству и красоте пассажирских помещений летающая лодка не уступала престижным отелям.

Первый перелет через Тихий океан с грузом почты самолет M-130 выполнил в ноябре 1935 года. Для обеспечения трансокеанских полетов на островах и аттолах были оборудованы промежуточные базы. С октября 1936 года самолеты начали выполнять регулярные пассажирские рейсы в Гонконг и на Филиппины. В июле 1938 года самолет Hawaii Clipper с шестью пассажирами и девятью членами экипажа бесследно пропал над Тихим океаном.

В 1942 году оставшиеся два самолета были переданы ВМФ США для транспортных перевозок. Один из них разбился в январе 1943 года при заходе на посадку в Сан-Франциско, ударившись о склон горы. Через два года при посадке в порту Тринидада был потерян и третий самолет.

Модификация M-130
Размах крыла, м 39.70
Длина, м 27.70
Высота, м 7.50
Площадь крыла, кв.м 199.
Масса пустого, кг 11504
Масса максимальная взлетная, кг 23701
Тип двигателя 4 ПД Pratt Whitney R-1830-S2A5G Twin Wasp
Мощность, л.с. 4 х 950
Максимальная скорость, км/ч 290
Крейсерская скорость, км/ч 262
Практическая дальность, км 6440
Практический потолок, м 5182
Экипаж, чел 3
Полезная нагрузка до 48 пассажиров
M-130
M-130
M-130
M-130