Легкий бомбардировщик GMB (Glenn Martin Bomber) или Martin MB-1 стал первым бомбардировщиком американской постройки, приянтым на вооружение Армии США. До этого американцы покупали британские Handley Page O/400 и итальянские Caproni Ca.3.

Самолет MB-1 представлял собой биплан с двухкилевым оперением и четырехколесным главным шасси. Он был оснащен двумя двигателями Liberty 12-As мощностью 400л.с., закрепленных на стойках между крыльями по обеим сторонам фюзеляжа. Экипаж из трех человек размещался в открытых кабинах. Бомбардировщик впервые взлетел в августе 1918 года, но до конца войны успели построить только девять машин. В основном эти машины использовались в качестве разведчиков. Еще десять самолетов в варианте бомбардировщика-торпедоносца MT (или TM-1) было построено для ВМС США.

После войны некоторые самолеты использовались для различных испытаний. На одну машину, получившую обознаечние GMC (Glenn Martin Cannon), вместо носового 7.62-мм пулемета установили 37-мм пушку. Другую машину оснастили третьим двигателем Hispano-Suiza, установленным в носовой части. Один самолет был собран в десятиместном пассажирском варианте с полностью закрытой кабиной экипажа и пассажиров. Еще шесть машин построили для почтовой службы США.