Палубный бомбардировщик AJ-1 Savage (A-2) с комбинированной силовой установкой был разработан компанией North American в качестве носителя тактического ядерного оружия. Разработка самолета началась в 1946 году, а первый полет прототипа состоялся в июле 1948 года. Самолет был оснащен комбинированной силовой установкой, состоящей из двух поршневых двигателей Pratt Whitney R-2800, установленных в крыле, и одного турбореактивного двигателя Allison J33 размещенного в хвостовой части фюзеляжа. Турбореактивный двигатель обеспечивал дополнительную мощность при взлете и мог использоваться на боевом участке полета. Интересно отметить, что оба типа двигателя работали на одном и том же топливе.

Серийный выпуск самолета начался в 1949 году, а в августе 1950 года была выполнена первая посадка на авианосец Corel Sea. Самолет AJ-1 стал первым палубным бомбардировщиком, способным нести ядерное оружие.

В феврале 1953 года поднялся в воздух вариант AJ-2 (A-2B) с более мощными двигателями, увеличенным запасом топлива и измененной формой хвостового оперения. Всего было построено 40 самолетов AJ-1 и 70 машин AJ-2. На базе самолета был разработан разведчик AJ-2P с измененной носовой частью для установки фотокамер. Первый образец варианта AJ-2P поднялся в воздух в марте 1952 года.

После принятия на вооружение штурмовика А-3 Skywarrior, самолеты AJ-2 были переоборудованы в заправщики. В этой роли они прослужили до середины шестидесятых годов.