Истребитель Re.2005 Sagittario стал последним и лучшим истребителем фирмы Reggiane. Несмотря на заметное сходство с предыдущими самолетами фирмы, Re.2005 имел новую конструкцию. Так же как и остальные итальянские истребители "пятого" поколения (Fiat G.55 и Macchi MC.205), Sagittario обладал хорошими характеристиками и только ситуация на фронте не позволила ему в полной мере раскрыть свои возможности.

Фюзеляж самолета Re.2005 был готов в феврале 1942 года, но только в апреле удалось отыскать предназначенный для него двигатель Daimler Benz DB.605A, затерявшийся в путанице итальянской железнодорожной сети. Самолет поднялся в воздух 10 мая 1942 года. В ходе испытаний удалось достигнуть скорости горизонтального полета 678км/ч и 980км/ч в пикировании. Истребитель получил мощное вооружение из трех 20-мм пушек (одна стреляла через ось винта, а две располагались в крыле) и двух 12,7-мм пулеметов Breda-SAFAT размещенных над двигателем. Под крылом и центропланом имелись узлы для подвески бомб.

В ходе дальнейших испытаний Re.2005 показал не только выдающуюся скорость, но и прекрасную маневренность и хорошую дальность. По своим характеристикам он находился на уровне лучших истребителей того времени. Однако в 1942 году Министерство авиации заказало постройку лишь трех прототипов и небольшой предсерийной партии из 16 машин. Только в феврале 1943 года был сделан заказ на 750 истребителей Re.2005, однако возможности производителей были очень ограниченными.

Поставки первых серийных машин нулевой серии начались только в мае 1943 года. Эти самолеты получили лицензионный двигатель Fiat RA.1050RC Tifone взлетной мощностью 1482л.с. К моменту капитуляции Италии были построены два прототипа и двадцать девять самолетов нулевой серии. Немецкое командование захватило все доступные и исправные Re.2005 и потребовало продолжения производства. Несколько самолетов было передано в ПВО Берлина.

Один из истребителей Re.2005 попал к американцам, которые доставили его в США и интенсивно испытывали до 1946 года. По отзывам американских испытателей это был один из лучших неприятельских истребителей, которые им довелось испытать. После войны поднимался вопрос о возобновлении производствва Re.2005, но от этих планов отказались.