Ryan | M-1 (M-2) | Легкий почтовый | 1926 |
Почтовый самолет M-1 стал первой конструкцией компании Ryan. Это был моноплан-парасоль с неубирающимся шасси и двумя открытыми кабинами. Самолет был рассчитан на перевозку пилота и почты или двух пассажиров. Прототип самолета, совершивший первый полет в феврале 1926 года, был оснащен двигателем Hispano-Suiza 8A, но на серийных машинах ставились разные двигатели той же мощности.
Следующий вариант M-2 отличался от M-1 только в деталях. Всего было выпущено около сорока самолетов в обоих вариантах. Один самолет M-2 был построен с полностью закрытой четырехместной пассажирской кабиной и стал прототипом для удачного авиалайнера Brougham.
На базе самолета M-2 был создан дальний самолет Spirit of St.Louis, на котором Charles Lindbergh в 1927 году впервые перелетел Атлантический океан.
Модификация | M-1 |
Размах крыла, м | 11.00 |
Длина, м | 7.30 |
Площадь крыла, кв.м | 21.00 |
Масса пустого, кг | 705 |
Масса максимальная взлетная, кг | 1230 |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8A |
Мощность, л.с. | 1 х 150 |
Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Практическая дальность, км | 400 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка | 1-2 пассажира |