Ryan M-1  (M-2) Легкий почтовый 1926  

Почтовый самолет M-1 стал первой конструкцией компании Ryan. Это был моноплан-парасоль с неубирающимся шасси и двумя открытыми кабинами. Самолет был рассчитан на перевозку пилота и почты или двух пассажиров. Прототип самолета, совершивший первый полет в феврале 1926 года, был оснащен двигателем Hispano-Suiza 8A, но на серийных машинах ставились разные двигатели той же мощности.

Следующий вариант M-2 отличался от M-1 только в деталях. Всего было выпущено около сорока самолетов в обоих вариантах. Один самолет M-2 был построен с полностью закрытой четырехместной пассажирской кабиной и стал прототипом для удачного авиалайнера Brougham.

На базе самолета M-2 был создан дальний самолет Spirit of St.Louis, на котором Charles Lindbergh в 1927 году впервые перелетел Атлантический океан.

Модификация M-1
Размах крыла, м 11.00
Длина, м 7.30
Площадь крыла, кв.м 21.00
Масса пустого, кг 705
Масса максимальная взлетная, кг 1230
Тип двигателя 1 ПД Hispano-Suiza 8A
Мощность, л.с. 1 х 150
Максимальная скорость, км/ч 200
Практическая дальность, км 400
Экипаж, чел 1
Полезная нагрузка 1-2 пассажира
M-1
M-1
M-1