В 1930 году компания Short Brothers построила на базе пассажирского S.8 Calcutta шесть военных машин, получивших название S.8/8 Rangoon. Самолет управлялся экипажем из пяти человек, мог нести под крылом бомбовую нагрузку массой до 454кг и был вооружен одним 7.7-мм пулеметом Lewis, установленным в носовом отсеке, и еще двумя такими же, установленными по одной с каждой стороны фюзеляжа позади крыла. Лодки S.8/8 были переданы в эскадрилью, базировавшуюся в Ираке, а затем их перевели в Гибралтар. В 1936 году началась плановая их замена самолетами Short Singapore.

Один самолет был построен для Императорских ВМС Японии, которым была нужна летающая лодка большой дальности для лицензионного строительства компанией Kawanishi. Четыре построеных в Японии самолета получили обозначение H3K. Самолет представлял собой неравнокрылый двухстоечный биплан, выполненный преимущественно из металла, оснащенный тремя двигателями Rolls-Royce H-10 Buzzard мощностью 825л.с., также строившимися по лицензии. Самолет имел экипаж из шести-девяти человек и вооружался восьмью 7,62-мм пулеметами в четырех спаренных установках. Бомбовая нагрузка составляла до 1000кг бомб.