В апреле 1926 года компания Thomas-Morse Aircraft получила заказ на постройку двух экземпляров цельнометаллического варианта разведывательного и наблюдательного самолета Douglas O-2. Первый экземпляр самолета XO-6 с двигателем Liberty-12 мощностью 400л.с. был испытан в мае 1926 года. На второй самолет установили двигатель Liberty V-1650-1 мощностью 435л.с.

После успешно проведенных испытаний было построено еще три самолета O-6.