Umbra | AUT.18 | Истребитель | 1939 |
В 1936 году министерство авиации Италии объявило программу развития воздушных сил. Для участия в конкурсе на создание истребителей по этой программе был разработан целый ряд проектов. Одноместный самолет AUT.18, разработанный компанией Aeronautica Umbra, представлял собой цельнометаллический моноплан с металлической обшивкой, закрытой кабиной, убирающимся двухстоечным шасси и 18-цилиндровым двигателем Fiat A.80 RC.41 мощностью 1044л.с. Вооружение состояло из двух 12.7-мм пулеметов, установленных в крыле.
Первый полет единственного прототипа состоялся 22 апреля 1939 года. В следующем году самолет был доработан, в частности изменился обтекатель двигателя, и только в ноябре его передали военным. Однако к этому времени уже было принято решение о серийном производстве истребителей Fiat G.50, Reggiane Re.2000 и Macchi MC.200, и работы над проектом AUT.18 были прекращены.
Модификация | AUT.18 |
Размах крыла, м | 11.50 |
Длина, м | 8.75 |
Высота, м | 2.88 |
Площадь крыла, кв.м | 18.70 |
Масса пустого, кг | 1960 |
Масса нормальная взлетная, кг | 2480 |
Тип двигателя | 1 ПД FIAT A-80 RC.41 |
Мощность, л.с. | 1 х 1044 |
Максимальная скорость, км/ч | 480 |
Крейсерская скорость, км/ч | 445 |
Практическая дальность, км | 800 |
Практический потолок, м | 9200 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение | два 7.7-мм пулемета Breda-SAFAT |