В 1940 году ВВС Финляндии заказало в США партию из 44 истребителей Brewster B-239. Но после вступления Америки в войну Финляндия оказалась без запчастей к двигателям Wright R-1820 и самолеты оказались на приколе. Поэтому было решено создать модификацию с двигателем М-63 советского производства.

Истребитель Humu был построен фирмой Valtion Lentokonetehdas (VL). В связи с нехваткой алюминиевых сплавов в конструкции самолета преобладали деревянные элементы. Для компенсации уменьшения мощности двигателя количество пулеметов было сокращено до двух. Первый прототип взлетел в 1943 году, но вскоре был разбит в аварии. Второй прототип был построен только в сентябре 1944 года.

Но к тому времени летные характеристики самолета Humu уже были недостаточны и дальнейшие работы были прекращены.